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LOGÍSTICA - Avanço logístico na Amazônia: rio Tocantins deve ser nova via hidroviária de cargas e passageiros

LOGÍSTICA - Avanço logístico na Amazônia: rio Tocantins deve ser nova via hidroviária de cargas e passageiros

Data de Publicação: 16 de janeiro de 2025 10:52:00 A partir de 2025, a navegação no Rio Tocantins será revolucionada com a inauguração das eclusas de Tucuruí, permitindo um novo corredor logístico para o transporte de cargas e passageiros na região amazônica.

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Da redação

Os portos do Arco Norte se preparam para um significativo avanço logístico em 2025, com a inauguração de uma nova via hidroviária na região amazônica. A Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Sustentabilidade (SEMAS) do governo do Pará concedeu as licenças de operação para as eclusas de Tucuruí, viabilizando a navegação no rio Tocantins, que conecta sua foz a Marabá, no sudeste do Pará.

De acordo com Flávio Acatauassú, presidente da Associação dos Terminais Portuários e Estações de Transbordo de Cargas da Bacia Amazônica (AMPORT), esta é uma conquista histórica que não só facilitará o transporte de cargas, mas também oferecerá uma nova alternativa para o deslocamento de passageiros ao longo do baixo Tocantins.

A previsão é que a movimentação de granéis, com destaque
para a soja, seja expressiva já no primeiro semestre de 2025 (Foto: Divulgação)

Com as novas permissões, empresas já manifestaram interesse em explorar o corredor logístico do Rio Tocantins, especialmente para o transporte de grãos de Mato Grosso e Tocantins durante o período de cheias, que vai de janeiro a junho. A expectativa é que a movimentação de granéis, principalmente soja, seja significativa já no primeiro semestre de 2025, mesmo antes das intervenções de dragagem e derrocamento planejadas para os próximos anos. A capacidade instalada da região, atualmente em 52 milhões de toneladas, deve dobrar nos próximos cinco anos, alcançando 100 milhões de toneladas.

Fonte: portal Transporte Moderno.

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