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LOGÍSTICA - Expectativa de alta nos fretes rodoviários com safra recorde de soja
Data de Publicação: 21 de janeiro de 2025 14:11:00 Após um ano de queda nos preços, os fretes rodoviários devem aumentar entre 15% e 20% a partir de fevereiro, impulsionados por uma colheita histórica de soja. Com a previsão de 322,5 milhões de toneladas de grãos em 2025, o setor logístico enfrenta desafios e busca alternativas sustentáveis para otimizar custos e reduzir emissões.
Da redação
Perspectivas de Aumento nos Fretes: Após a queda nos preços dos fretes rodoviários em 2023, a previsão é que os valores subam entre 15% e 20% já em fevereiro, impulsionados por uma safra recorde de soja. A Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec) aponta que a colheita total deve atingir 322,5 milhões de toneladas de grãos e oleaginosas em 2025, com 166 milhões de toneladas de soja.
Em dezembro, a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) observou uma redução nos preços dos fretes em várias regiões produtoras devido à menor oferta de produtos. No entanto, a expectativa de uma safra robusta de soja deve reverter essa tendência, elevando os custos de transporte.
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Crédito da imagem: Wenderson Araujo/Trilux/Sistema CNA Senar
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Renato Francischelli, Country Director da Ascenza Brasil, destaca a importância do transporte no custo da produção agrícola, ressaltando que o produtor deve estar atento às mudanças no mercado. O aumento dos preços dos fretes pode ser influenciado por fatores como chuvas e a condição das rodovias, onde 60% apresentam deficiências.
Além disso, o setor logístico enfrenta desafios como a escassez de motoristas qualificados e a falta de investimento em infraestrutura. O custo do transporte em 2025 pode ser pressionado pela alta do dólar e do petróleo, impactando o preço do diesel, que representa entre 40% e 60% do valor do frete.
A digitalização e a adoção de práticas sustentáveis no transporte também estão em ascensão, com empresas investindo em tecnologias para melhorar a eficiência logística. O agronegócio busca alternativas como veículos elétricos e biocombustíveis para reduzir as emissões de carbono.
De acordo com a Escola Superior Luiz de Queiroz (Esalq-Log/USP), a participação do transporte rodoviário no escoamento da produção agrícola cresceu de 44,7% para 54,2% entre 2010 e 2023, com as rodovias respondendo por 96% do transporte agrícola no mercado doméstico.
A CNA prevê um crescimento de 5% no PIB do agronegócio em 2025, impulsionado pela produção de grãos e a força do setor agroexportador. Em 2024, as exportações do agronegócio brasileiro atingiram US$ 164,4 bilhões, correspondendo a 49% das exportações totais do país.
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