Da redação

A Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) realizou, nesta terça-feira, 17 de junho, um seminário de logística no auditório da Superintendência Regional no Maranhão. A programação teve início às 8h com credenciamento e café de boas-vindas, e a abertura oficial às 9h. O evento reuniu aproximadamente 60 pessoas, incluindo representantes de instituições com interesse em pontos de armazenagem. O principal objetivo foi apresentar um diagnóstico da infraestrutura logística e discutir as perspectivas para o setor no estado.

O primeiro painel, que ocorreu a partir das 9h30, abordou o panorama da logística de grãos no Maranhão, com a participação dos superintendentes de Logística, Thomé Guth, de Armazenagem, Stelito Assis dos Reis, e do superintendente regional no estado, Francisco José Cysne. Na sequência, às 10h, o segundo painel tratou do transporte e infraestrutura, com um enfoque no diagnóstico portuário e nas perspectivas para o setor. Às 10h30, Wagner Matos, da TV Mirante/Globo, apresentou o potencial para a criação de uma trading de produtores.

A partir das 11h, os representantes da Conab conduziram uma apresentação sobre novas perspectivas para a atuação da companhia na logística de abastecimento. Foram discutidos temas como a importância estratégica das unidades de armazenagem, o papel dos estoques estratégicos e o equilíbrio na armazenagem. A logística e armazenagem do arroz, assim como novas perspectivas para a comercialização do produto, também foram abordadas.

Foto: Ascom/Conab

No período da tarde, o seminário prosseguiu com um painel sobre o diagnóstico da rede armazenadora no Maranhão e na região do MATOPIBA. Os técnicos da Conab apresentaram o panorama da rede cadastrada, a capacidade de armazenagem e identificaram déficits e oportunidades de ampliação da infraestrutura.

Às 14h40, a Agência Brasileira de Inteligência (ABIN) apresentou uma análise sobre atividade de inteligência e agronegócio, destacando ameaças e oportunidades para o Brasil. Em seguida, foram discutidos os impactos futuros do Porto de Alcântara (TPA) e da Estrada de Ferro Maranhão (EF-317) na produção, abastecimento, comercialização e exportação de grãos no estado.

A partir das 16h30, houve um debate participativo para a construção de propostas e encaminhamentos, com a definição das principais ações a serem recomendadas. O encerramento e a síntese dos resultados ocorreram conforme o previsto, às 17h30.

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