Inaugurada pelo presidente Lula e pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, a estrutura recebeu investimento de R$ 232,3 milhões (Foto: Ricardo Stuckert/PR) ____________________________________________________________________________________________________

Da redação

Separados pelas águas do Rio Araguaia, os moradores de Xambioá (TO) e São Geraldo do Araguaia (PA) sempre dependeram de balsas para a travessia. Essa realidade muda a partir desta terça-feira (18), com a entrega da ponte que integra de forma definitiva os dois estados.

Inaugurada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva e pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, a estrutura, com pouco mais de dois quilômetros de extensão, recebeu investimento de R$ 232,3 milhões. Lula destacou que "não era justo as pessoas pagarem para atravessar o rio", garantindo agora o direito de ir e vir sem cobrança. O ministro Renan Filho celebrou a conclusão do sonho de 40 anos, que liga o Norte do Brasil e garante novo acesso à rota de produção.

Até então, carros e caminhões dependiam de balsas, com custos que podiam chegar a R$ 326 por veículo e esperas de até meia hora. A travessia sobre a ponte será feita em aproximadamente dois minutos, sem cobrança, reduzindo custos e agilizando o atendimento de transportadores.

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A obra beneficia diretamente mais de 35 mil habitantes das duas cidades e se conecta à BR-153, transformando a logística entre o Norte e o Centro-Oeste. O governador do Pará, Helder Barbalho, destacou o ganho de segurança e a

Até então, carros e caminhões dependiam de balsas, com custos que podiam chegar a R$ 326 por veículo (Foto: ricardo Stuckert) __________________________________________________________________________________________

melhoria no escoamento de produção, enquanto o governador interino do Tocantins, Laurez Moreira, celebrou a finalização da última ponte que faltava na BR-153.

A estrutura é estratégica para a economia do MATOPIBA (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia), que concentra cerca de 10% da produção brasileira de grãos. A nova ligação reduz custos operacionais, aumenta a competitividade do transporte rodoviário e favorece a integração multimodal com a Ferrovia Norte-Sul e a Hidrovia Tocantins–Araguaia.

Fonte: Ministério dos Transportes.

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