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PORTO PIAUÍ ][ Canal de navegação do Porto de Luís Correia é liberado para operação
Data de Publicação: 10 de novembro de 2025 16:12:00 Com 3,7 km de extensão e profundidade mínima de 7 metros, o canal foi sinalizado com 19 boias, aprovado pela Marinha e testado para receber quatro tipos de embarcações.
Da redação
O canal de navegação é uma das obras essenciais para o funcionamento do Porto de Luís Correia (Porto Piauí), sendo o caminho por onde as embarcações passam para atracar no cais multipropósito.
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A bacia de evolução possui diâmetro de 108 m no
eixo menor e 140 m no eixo maio (Foto: Governo do Piauí)
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O canal tem 3,7 km de extensão, desde a bacia de evolução, no Rio Igaraçu, até a saída para mar aberto. Sua largura mínima é de 35 metros, atingindo 45 metros nas curvas. A bacia de evolução, destinada às manobras das embarcações, possui diâmetro de 108 metros no eixo menor e 140 metros no eixo maior.
Os limites do canal são sinalizados por 19 boias com cores e iluminação padrão internacional. A profundidade ao longo do percurso é de 7 metros na maré mais baixa e pode chegar a 9,5 metros na maré alta, garantindo as condições de segurança para o tráfego. O projeto inclui áreas de escape para otimizar a convivência entre embarcações de pequeno e grande porte.
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O canal foi, recentemente, testado em
simuladores especiais (Foto: governo do Piauí)
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A construção do canal observou as normas da Marinha do Brasil, que aprovou os projetos de dragagem e sinalização. O trajeto foi testado em simuladores especiais, que reproduziram condições de navegabilidade tranquilas e extremas.
Atualmente, o canal está pronto para receber quatro tipos de embarcações testadas: Atuneiros (até 41m), Navios de carga (até 95m), Dragas (71m) e Graneleiros (75m). Para manter a profundidade, o canal passou por dragagens de manutenção em agosto de 2024 e junho de 2025, após a primeira dragagem, realizada em agosto de 2023.
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O projeto inclui áreas de escape para otimizar
a convivência entre embarcações de pequeno
e grande porte (Foto: governo do Piaui)
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Embora os pescadores artesanais possam utilizar o Rio Igaraçu e navegar pelo canal, a Companhia Porto Piauí realizará o controle rigoroso do trânsito para assegurar a segurança e o ordenamento do tráfego aquaviário. Barcos de apoio operacional da Companhia estarão em atividade para orientar e prestar suporte emergencial aos navegadores.
Porto Piauí, Luís Correia, Canal de Navegação, Dragagem, Marinha do Brasil, Embarcações, Rio Igaraçu, Segurança Marítima, Boias
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