Da redação

A VLI, uma companhia referência em soluções logísticas que conecta ferrovias, portos e terminais, celebra os resultados obtidos com a implementação do sistema Air Draft no Terminal Portuário São Luís (TPSL), localizado no Porto do Itaqui, Maranhão. O Air Draft, uma inovadora iniciativa, foi projetado para acelerar o processo de deslastro, permitindo que os navios sejam atracados e carregados com maior rapidez, especialmente durante o pico da safra, entre maio e agosto. Essa melhoria no tempo de carregamento resulta em um aumento significativo na produtividade do terminal e no volume de carga movimentada.

Ederson Almeida, diretor de Operações do Corredor Norte da VLI, destaca:

- A implementação do Air Draft reflete nossa busca incessante por inovação e resultados positivos que beneficiam nossos clientes. Nossas operações em São Luís reforçam a importância do sistema portuário do Maranhão e do Corredor Norte da VLI na exportação brasileira.

"A implementação do Air Draft mostra como a inovação é uma aliada na busca por resultados sempre crescentes na VLI, com impacto positivo na cadeia de negócios dos nossos clientes" (Foto: VLI)

Em julho de 2024, o TPSL atingiu um novo marco histórico, movimentando 718 mil toneladas de grãos, um aumento de 4,35% em relação ao ano anterior — o maior volume desde o início das operações da VLI em 2013. Esse crescimento é em grande parte consequência da eficiência proporcionada pelo Air Draft.

O sistema permite que navios cheguem ao porto com menos água nos tanques de lastro, aumentando a altura máxima do navio (Air Draft). A capacidade de deslastro muitas vezes é inferior à capacidade de carga do terminal, permitindo um carregamento mais eficiente.

Com a adoção do Air Draft, foi necessário um cálculo preciso da quantidade de lastro para garantir a segurança estrutural das embarcações. Modificações nos equipamentos, como a tromba de carregamento, foram implementadas para atender a nova altura de 16,6 metros, permitindo um carregamento mais ágil.

A equipe náutica da VLI agora utiliza o Sistema de Planejamento de Embarque e Desembarque de Navios (Speed) para otimizar o processo, permitindo que os navios realizem o deslastro antes de chegar ao terminal, acelerando o início do carregamento.

Essas mudanças resultaram em uma redução de até 14 horas no tempo de operação de cada navio no Porto do Itaqui. Com o sucesso da iniciativa no TPSL, a VLI planeja expandir o Air Draft para outros terminais, como o Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita, em Santos (SP), e outros localizados em Vitória (ES) e Sergipe.

O Corredor Norte da VLI desempenha um papel vital no escoamento da produção de grãos do Matopiba (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia) e de outras regiões, movimentando também combustíveis, celulose e fertilizantes. A VLI integra ferrovias e terminais para otimizar o transporte e armazenamento de cargas, apoiando a transformação logística do Brasil e sendo reconhecida entre as melhores empresas para se trabalhar e mais inovadoras do setor.

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