Da Redação

O consórcio Tegram-Itaqui assinou um acordo para a descarbonização dos portos no Brasil. A iniciativa, pioneira no setor, irá contribuir para que as atividades portuárias sejam pensadas para amenizar o lançamento de gases poluentes na atmosfera. O plano de descarbonização será implementado por meio da Aliança Brasileira para Descarbonização dos Portos (ABDP).

O pacto foi oficializado em São Paulo, no estande do Porto Itaqui, no Intermodal. Durante a cerimônia, autoridades, associações e representantes de portos públicos e privados assinaram a Declaração de Intenção de Ação Cooperativa, comprometendo-se a promover a descarbonização do setor portuário brasileiro, visando um ecossistema portuário mais sustentável.

O Terminal de Grãos do Porto de Itaqui, estatal estadual, é um dos maiores e melhores do Brasil (Foto: Porto de Itaqui)

- Esta iniciativa é um marco para o setor no Brasil, unindo portos de diferentes regiões com o objetivo único de estabelecer estratégias sólidas para um futuro promissor e igualmente sustentável. Nesse sentido, nós do Tegram assumimos publicamente o compromisso de compartilhar experiências e adquirir conhecimentos que sejam eficientes para desenvolver atividades cada vez mais positivas ecologicamente - afirma Marcos Pepe, presidente do Consórcio Tegram.

Esta aliança foi proposta para que o setor desenvolva ações conjuntas e dividam ideias entre si voltadas para o desenvolvimento responsável, adotando mecanismos inteligentes para a eficiência do setor e redução de danos ao meio ambiente.

Sobre o TEGRAM

O Consórcio Tegram-Itaqui é formado pelas empresas Terminal Corredor Norte (TCN), Viterra Logística e Terminais Portuários, Corredor Logística e Infraestrutura (CLI) e ALZ Grãos (Amaggi, Louis Dreyfus Company e Zen-Noh Grain Terminais Portuários). O consórcio é responsável pela gestão e operação do Terminal de Grãos do Maranhão (TEGRAM), no Porto do Itaqui (São Luís, MA), que tem capacidade operacional de embarque anual superior a 15 milhões de toneladas de grãos (soja, milho e farelo de soja) em dois berços de atracação.

O TEGRAM faz parte de um dos principais corredores de exportação da produção brasileira de grãos, com abrangência na região do MAPITO (Maranhão, Piauí e Tocantins) e áreas do Nordeste de Mato Grosso, Bahia e Goiás. O terminal embarcou mais de 15 milhões de toneladas de grãos em 2023 e deu início ao plano de uma terceira fase de expansão, que prevê a infraestrutura para operar mais um berço de atracação e incluir mais 8,5 milhões de toneladas de grãos à sua capacidade operacional.

Fonte: Assessoria de Comunicação