Resumo

O Boletim Logístico da Conab de abril de 2026 revela que as exportações de soja cresceram 5,92% e as de milho 15,25% no primeiro trimestre. O Arco Norte lidera o escoamento, mas a alta demanda por transporte impulsionou os fretes, com picos de 35% em Goiás e valorização em todo o território nacional.

Da redação

O escoamento da safra brasileira de grãos ganhou ritmo acelerado no primeiro trimestre de 2026, com os volumes de soja e milho superando os registros do ano anterior. De acordo com o Boletim Logístico da Conab divulgado nesta quarta-feira (29), as exportações de soja avançaram 5,92% no acumulado trimestral, impulsionadas por uma colheita que já atinge 88,1% da área total. O milho apresentou um desempenho ainda mais vigoroso, com embarques 15,25% superiores ao mesmo período de 2025. O Arco Norte consolidou sua relevância estratégica, sendo a principal rota de saída para ambos os grãos, abarcando 39% da soja e 34,9% do milho exportados no período, seguido de perto pelos portos de Santos, Paranaguá e Rio Grande.

As exportações de soja avançaram 5,92% no acumulado trimestral (Foto: Arquivo CRA) ______________________________________________________________________________________________________________

Essa intensa movimentação nas rotas de escoamento, somada à pressão sazonal da colheita, provocou um reajuste generalizado nos custos de transporte. O estado de Goiás registrou a maior alta, com fretes até 35% mais caros em rotas saindo de Cristalina. Em Mato Grosso, estado líder nos envios ao exterior, e no Mato Grosso do Sul, as elevações chegaram a 10%, enquanto São Paulo apurou fretes 30% superiores aos de março. Segundo Thomé Guth, superintendente da Conab, o bom desempenho produtivo e o volume de carga são os principais fatores de pressão logística, sobrepondo-se até mesmo às oscilações nos preços dos combustíveis. O fenômeno também atingiu o Nordeste, com o Maranhão apresentando tarifas 23% mais elevadas e o oeste baiano registrando alta de 19%.

No cenário de insumos, o relatório traz dados positivos para os próximos plantios: as importações de fertilizantes somaram 8,61 milhões de toneladas no primeiro trimestre, um incremento de 9,13% em relação ao ano passado. Esse volume assegura a estabilidade do fornecimento para as etapas futuras do ciclo agrícola. No Sudeste, além da soja, o setor cafeeiro também voltou a aquecer a demanda por fretes com destino ao sul de Minas Gerais. O balanço completo da autarquia reforça que, apesar dos gargalos operacionais e dos custos logísticos elevados, o Brasil mantém a tendência de crescimento na oferta de excedentes para o mercado internacional em 2026.

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