Resumo

FAET e o Sindicato de Pedro Afonso alertam para prejuízos na colheita com o fechamento da ponte na BR-235. A senadora Professora Dorinha cobrou do Ministério dos Transportes soluções urgentes para o bloqueio, acionado via satélite pelo DNIT.

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Da redação

A Federação da Agricultura e Pecuária do Estado do Tocantins (FAET) e o Sindicato Rural de Pedro Afonso emitiram um alerta conjunto manifestando profunda preocupação com os severos impactos econômicos e sociais decorrentes da interdição total da ponte sobre o Rio Tocantins. Localizada na rodovia federal BR-235, a estrutura conecta os municípios estratégicos de Pedro Afonso e Tupirama. O bloqueio completo executado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) ocorre em um dos momentos mais críticos para o agronegócio tocantinense: o pico de escoamento da safra de grãos. Diariamente, mais de 100 carretas bitrens utilizavam a travessia para o transporte de soja, milho, insumos e mercadorias, contingente que agora enfrenta atrasos e custos adicionais com rotas de desvio.

A ponte é um ele entre produtoras de grãos e bovinos (Captura de tela) ______________________________________________________________________________________________________________

No front político e institucional, a coordenadora da bancada federal do Tocantins, senadora Professora Dorinha (União), agiu rápido e solicitou uma audiência de emergência com o ministro dos Transportes, George Santos, o governador Wanderlei Barbosa e os parlamentares do estado. A senadora revelou que o DNIT identificou as anomalias estruturais por meio de um moderno sistema de monitoramento via satélite, implantado pelo governo federal como protocolo de prevenção após o desabamento da Ponte Juscelino Kubitschek (entre Aguiarnópolis e Estreito-MA) em 2024. Os sensores apontaram alterações milimétricas na mesoestrutura da ponte da BR-235, acionando o bloqueio preventivo para evitar uma tragédia.

- Estamos tratando essa situação com prioridade absoluta. A interdição afeta a vida dos moradores, compromete o deslocamento de pacientes e estudantes e traz prejuízos bilionários ao setor produtivo - afirmou Dorinha.

De acordo com a presidente do Sindicato Rural de Pedro Afonso, Simone Sandri, os reflexos negativos já travam a economia regional de forma generalizada. O alongamento das rotas alternativas encarece o frete, eleva o preço final dos insumos agrícolas e gera insegurança social para pequenas comunidades que dependem do comércio intermunicipal. Diante do cenário de isolamento parcial, a FAET acionou formalmente a Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), em Brasília, para que a entidade de classe nacional interceda junto ao Poder Executivo federal, exigindo celeridade na entrega do laudo pericial e na execução de obras de engenharia.

O Ministério dos Transportes e o DNIT informaram que aguardam a conclusão de um diagnóstico técnico mais aprofundado para definir a extensão dos danos e o cronograma de recuperação da travessia. Enquanto os técnicos avaliam se a intervenção na estrutura da ponte será de curto ou longo prazo, as entidades sindicais rurais cobram a imediata estruturação de um plano de contingência robusto que restabeleça o fluxo normal com segurança. A reunião ministerial entre a bancada tocantinense, o governador Wanderlei Barbosa e o ministro George Santos está pré-agendada para o início da próxima semana, na capital federal.

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